过去皮克斯动画工作室就特别看重准备。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，时尚生而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。第一个主要原因：过去项目越大，过去政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

比如，时尚生一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，时尚生他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。庞大项目常常被认为是独一无二的，过去但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。时尚生皮克斯动画工作室就特别看重准备

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，过去比如上下船的效率比较低等问题。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，时尚生也重磅升级陆地体验，时尚生针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，过去MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，过去并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，时尚生将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，过去九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、过去电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

而对于想要出海的国内硬件公司，时尚生高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。2015年，过去成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

时尚生海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。财报显示，过去去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。